14.11.2025
Solucions per l'electrificació d'infraestructures ferroviàries
Mosdorfer Upresa Rail és una em¬presa especialitzada en la fabricació de components per a l’electrificació d’infraestructura ferroviària en línies d’alta i velocitat convencional de tot el món. La companyia, amb seu al polígon Congost de Granollers, for¬ma part de la divisió de ferrocarril del grup austríac Knill des de 2021 i va començar la seva activitat l’any 1972. Des de 1986 opera a Granollers amb una plantilla de 70 professionals (en¬ginyeria, comercials, operaris de pro¬ducció, compres, qualitat, recursos humans i administració) des de la nau al polígon Congost. Alex Carreño és el director de la planta i explica que “la nostra activitat és la fabricació dels components que s’instal·len a la ca¬tenària de les línies ferroviàries com poden ser les mènsules, diferents peces de connexió i sistemes de com¬pensació mecànica aportant també elements de seguretat”.
DE GRANOLLERS AL MÓN
L’empresa, amb una facturació de 32,5 milions d’euros aquest any, tre¬balla per a clients de tot el món amb presència als cinc continents. “El client final són les administracions públiques, però treballem per als contractistes que executen les obres per construir noves línies de tren per electrificacions de línies existents o bé renovacions i manteniments”. afe¬geix Carreño. La companyia aprofita el context actual de transició cap a l’economia verda per accelerar l’elec¬trificació de les infraestructures fe¬rroviàries. “L’electrificació accentua la sostenibilitat del transport ferroviari, que és estratègic perquè també suposa un salt pel que fa a la reducció d’emissions i descongestió del trànsit viari a tot el món”, apunten.
UBICACIÓ ESTRATÈGICA
L’empresa reconeix que estar ubicada al polígon Congost “és un avantatge perquè som a prop del corredor de l’AP7, tenim una connexió directa amb Europa i també tenim a tocar l’aero¬port i el port. El port és una infraes¬tructura clau per a nosaltres per a les exportacions”, afegeix Alex Carreño.
L’ASSOCIACIÓ, ALTAVEU IMPORTANT
Des de Mosdorfer Upresa Rail valoren positivament format part de l’associa¬ció “per estar al dia de tot allò que ens interessa, fer sector i conèixer-nos millor i ens ajuda a canalitzar aquelles reivindicacions necessàires per millo¬rar l’estat del nostre polígon”.
DE GRANOLLERS AL MÓN
L’empresa, amb una facturació de 32,5 milions d’euros aquest any, tre¬balla per a clients de tot el món amb presència als cinc continents. “El client final són les administracions públiques, però treballem per als contractistes que executen les obres per construir noves línies de tren per electrificacions de línies existents o bé renovacions i manteniments”. afe¬geix Carreño. La companyia aprofita el context actual de transició cap a l’economia verda per accelerar l’elec¬trificació de les infraestructures fe¬rroviàries. “L’electrificació accentua la sostenibilitat del transport ferroviari, que és estratègic perquè també suposa un salt pel que fa a la reducció d’emissions i descongestió del trànsit viari a tot el món”, apunten.
UBICACIÓ ESTRATÈGICA
L’empresa reconeix que estar ubicada al polígon Congost “és un avantatge perquè som a prop del corredor de l’AP7, tenim una connexió directa amb Europa i també tenim a tocar l’aero¬port i el port. El port és una infraes¬tructura clau per a nosaltres per a les exportacions”, afegeix Alex Carreño.
L’ASSOCIACIÓ, ALTAVEU IMPORTANT
Des de Mosdorfer Upresa Rail valoren positivament format part de l’associa¬ció “per estar al dia de tot allò que ens interessa, fer sector i conèixer-nos millor i ens ajuda a canalitzar aquelles reivindicacions necessàires per millo¬rar l’estat del nostre polígon”.
